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國內空運與國際空運打木箱的區別
- 發布時間：2019-03-13
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無論是國內空運還是國際空運，我們經常都會接到木箱包裝的貨物，很多客戶對于國內空運和國際空運木箱包裝要求不是很明白，不知道它們之間有什么區別，下面一起來了解了解國內空運與國際空運打木箱的區別；
國內空運普通木板都可以用，國際空運打木箱需要熏蒸木，那么在國際空運中關于木質包裝出口為什么要熏蒸以及如何進行熏蒸呢？
一、為什么要熏蒸
在國際貿易中，各國為保護本國的資源，對有的進口商品實行強制的檢疫制度。木質包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進口國森林資源所采取的一種強制措施。因此，含有木質包裝的出口貨物，就必須在出運前對木質包裝物進行除害處理，熏蒸是除害處理中的一種方式。
二、要求熏蒸（消毒）的木質包裝的種類
一般指用于包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的材料。如木箱、木板條箱、木托盤、墊倉木料、木桶、木墊方、枕木、木襯板、木軸、木稧等。原木都要熏蒸，打IPPC標識 。
三、熏蒸方式有哪些？
熏蒸方式有使用藥物和熱處理兩種方式。藥物處理的一般采用：溴甲烷、環氧乙烷。
四、什么是IPPC標識？（International Plant Protection Convention，簡稱IPPC）
木質包裝要加蓋IPPC的專用標識， IPPC標識必須加施于木質包裝顯著位置，至少應在相對的兩面，標識應清晰易辨、永久且不能移動；標識避免使用紅色或橙色。
五、IPPC標識樣版
即國際木質包裝檢疫措施標準。IPPC標識用以識別符合IPPC標準的木質包裝，表示該目標裝已經經過IPPC檢疫標準處理。
六、所有進口木制包裝都需有IPPC標識
進出口貨物時一定要確認貨物木質包裝是否經過了嚴格的除害處理并正確加施了IPPC標識
木質包裝IPPC標識不規范現象主要包括以下幾種：
? 木質包裝不加施IPPC標識；
? 木質包裝雖然加施IPPC標識，但標識不清楚；
? 將加施有IPPC標識的紙貼在木質包裝表面；
? 由于膠合板等人工合成板材不包括在木質包裝范疇內，當有木質包裝與人造板材同時存在時，將IPPC標識加施在人造板材上而不加施在真正的木質包裝上；
? 將加施有IPPC標識的膠合板小塊釘在木質包裝上。
國際空運打木箱除了要熏蒸外還要求打合頁，方便海外查貨，如果全是釘死了的，誰知道你里面裝的有沒有有違禁品。海關不可能挨個撬開，在給你釘回去，這個不太現實。而國內空運就不用打合頁了。
機場空運貨品包裝-規定
（1）貨品包裝應穩固，無缺，在運送過程中能防止包裝分裂，內物漏出，丟失；防止因堆積，抵觸，轟動或因氣壓，氣溫改動而引起貨品損壞或蛻變；防止損害操作人員或污染飛機，地上設備及其他物品。
（2）包裝除應適宜貨品的性質，情況和重量外，還要便于搬運，裝卸和堆積；包裝外表面不能有杰出的釘，鉤，刺等；包裝要規整，單調，沒有異味和油漬。
（3）包裝內的墊支材料，如木屑，紙屑等不能外漏。除紙袋包裝的貨品，如文件，材料等，郵遞貨品都應運用包裝帶捆。制止運用草袋包裝或草繩捆扎貨品。
空運貨品包裝-特別包裝要求
（1）液體貨品
容器內部有必要留有5-10%的空位，封蓋有必要平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得逾越500毫升。單件貨品毛重以不逾越25千克為宜。箱內應運用襯墊和吸附材料填實，防止晃動或液體滲出。
（2）粉狀貨品
用袋盛裝的，最外層應運用塑料涂膜紡織袋作外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨品毛重不得逾越50千克；用硬紙桶，木桶，膠合板桶盛裝的，要求桶身不破，接縫嚴密，桶蓋密封，桶箍穩固強健；用玻璃裝的，每瓶內裝物的重量不得逾越1千克。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內用襯墊材料填實。單件貨品毛重以不逾越25千克為宜。
（3）航空貨運-精細易損，質脆易碎貨品
單件貨品毛重以不逾越25千克為宜，可以選用以下方法包裝
多層次包裝，貨品—襯墊材料—內包裝—襯墊材料—運送包裝。
懸吊式包裝，用幾根彈簧或繩子，從箱內各個方向把貨品懸置在箱子中心。
防倒置包裝，底盤大，有手提把環或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風玻璃等有必要運用此類包裝。
玻璃器皿的包裝，應運用滿足厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實，外加穩固的瓦楞紙箱或木箱，箱內物品不得晃動。
（4）裸裝貨品，不怕碰壓的貨品，可以不用包裝，如輪胎等；不易清點件數，形狀不規矩，外形與運送設備相似或簡單損壞飛機的貨品，應運用繩，麻布包扎或外加包裝。
（5）大型貨品。體積或重量較大的貨品底部應有便于叉車操作的枕木或底托。
