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    當航空貨運出現事故導致有損失出現又無法劃分賠償責任時，那么航空貨運的托運人或相關權利人除了可以向航空貨運公司內部客服部門進行投訴外，還可以向當地的航空貨運協會或郵政管理部門投訴。

     航空貨運協會是航空貨運服務組織之法成立的組織，并通過該組織進行行業自律和監督，規范航空貨運行業操作和管理。同時航空貨運托運人也可以更加航空貨運托運向當地法院提出民事訴訟，由仲裁委員或者人民法院判決，如果仲裁委員和人民法院不給予受理。裁決被人民法院裁定撤銷或者不予執行的，航空貨運托運人就該糾紛可以根據雙方重新達成的仲裁協議申請仲裁，也可以人民發還起訴。仲裁程序和仲裁規則應遵守我國《仲裁法》的相關規定和與2006年9月日起實施的《中華人民共和國仲裁法》若干問題的解釋的相關規定。

  我國2010年中國航空貨運協會制定了《中國航空貨運協會企業自律公約》并號召全體成員單位自覺遵守。向航空貨運行業協會投訴，雖然無法定強制力要求航空貨運公司盡快做出賠償。但是，可以通過航空貨運協會的協調和輿論監督，給航空貨運公司領導者一定的壓力，促使糾紛盡快得到解決。郵政管理部門是航空貨運行業的法定行政管理機構，新《郵政法》賦予其很大的監督管理權及執法權，可以說，向郵政管理部門投訴時一個極有效的解決途徑，郵政管理部門可以責令相關的航空貨運公司管理者盡快合理地處理賠償糾紛，并進行相應的組織協調工作，從而合理地解決賠償糾紛。