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南航圓滿實現2016安全年 創下多項行業第一
- 發布時間：2017-01-11
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來源：中國南方航空
2016年12月31日晚23點09分，從成都飛往廣州的南航CZ3484航班平穩降落在廣州白云國際機場，標志著在打造陽光南航的元年——2016年，南航圓滿實現安全運營年，創下多項行業第一。
機隊規模亞洲第一 國際化轉型加快
2016年南航機隊突破700架大關，機隊規模居亞洲第一、世界第四，共安全運輸旅客1.15億人次，同比增長4.7%，全年客運量相當于將全廣東省常住人口都運輸了一次還要多(2014年人口普查廣東省人口為1.07億)，貨郵運輸量161.88萬噸，同比增長 7.1%（本段數據均含廈航）。
2016年南航（不含廈航）運輸安全飛行逾185萬小時，安全保障航班66.1萬架次，累計實現安全飛行1714萬小時，連續保證了206個月的飛行安全和271個月的空防安全。本年度南航集團（含廈航）實現安全飛行236萬小時，繼續保持國內民航最好安全紀錄。
2016年，南航利用龐大的機隊規模，進一步完善航線網絡，加快國際化轉型，全年南航國際航線運輸旅客1379.6萬人次，同比增長17.6%（含廈航）。12月份南航相繼開通廣州-多倫多、廣州-阿德萊德航線，南航的廣州樞紐建設進一步加強，在廣州地區的國際運力增長已超過國內。
目前南航廣州樞紐，已成為中國大陸至大洋洲、東南亞和南亞的第一門戶，初步形成了歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網絡布局。如今老廣從廣州搭乘南航航班出發去往全世界，選擇更多，更為便利。而2017年南航還將開通廣州-墨西哥城航線，屆時南航的航線網絡將進一步覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲、拉丁美洲、大洋洲。
2016年，南航將自身的國際化轉型緊密對接國家“一帶一路”戰略，加大在沿線國家和地區的航線布局，已經成為“一帶一路”上的最大航空承運人。目前，南航在“一帶一路”沿線36個國家和地區的64個城市開通了157條航線，每周投入940個往返航班，航班投入量同比增加8.9%（不含廈航）。
服務品質、出行體驗持續提升
在機隊規模、航線網絡等硬實力增強的同時，南航的“軟實力”也得到加強，空地服務和旅客出行體驗持續提升。南航將互聯網的創新成果深度融合于運行、營銷、服務等各環節，著力提升服務品質和出行體驗。2016年南航召開“南航e行”啟動大會，正式啟動實施“互聯網+”戰略，并成為首個加入國家綜合交通運輸出行大數據開放云平臺的航空企業，為旅客提供全方位一站式的出行信息及運輸服務。
2016年，南航還在國內航空界首家推出“機上醫療志愿者”服務，并推出了國內民航首張增值稅電子發票，這標志著南航在旅客服務，特別是個性化、電子化服務方面跨入了新時代。在SKYTRAX全球最受喜愛航空公司評選中，南航位居中國大陸第一位。
南航積極履行社會責任，試飛南海永暑礁、美濟礁，開通中國民航首家人體捐獻器官轉運綠色通道，保障多次維和包機任務，在土耳其政變、旅客空中不適等突發狀況時，啟動緊急預案保障了廣大旅客的生命安全。
