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龍浩航空總部落戶廣州 以白云機場為主運營基地
- 發(fā)布時間：2016-11-17
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來源：《南方日報》
11月17日，廣東龍浩航空有限公司總部簽約落戶花都，這是繼南方航空和九元航空之后，第三家以廣州為主運營基地和總部的航空公司。龍浩航空落戶后，將以白云機場為主運營基地，初期以貨運切入，待條件成熟將客貨并舉發(fā)展。
第三家基地航空公司的落戶，是廣州大力打造空港城市、花都區(qū)“航空樞紐 ”戰(zhàn)略加速的一個縮影。
瞄準廣州建設(shè)國際航空樞紐、國際性綜合交通樞紐建設(shè)的戰(zhàn)略機遇，花都區(qū)以建設(shè)“國際空鐵樞紐、高端產(chǎn)業(yè)基地、休閑旅游綠港、幸福美麗花都”為發(fā)展目標，打造航空港總部經(jīng)濟園，筑巢引鳳。
頂層設(shè)計的支持、交通區(qū)位的優(yōu)勢，以及“航空樞紐 ”戰(zhàn)略的實施，吸引了各類型高附加值企業(yè)紛紛落戶花都。
定位 規(guī)劃先行打造航空樞紐城市
黨的十八屆五中全會首次提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，對國家新一輪對外開放提出了更高更新的要求。
空港經(jīng)濟區(qū)作為廣州參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施、建設(shè)國際航運中心和復(fù)制推廣自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)經(jīng)驗的核心平臺之一，在新一輪對外開放大格局中越來越凸顯出重要的作用。
早在去年，廣州就制定了加快廣州空港經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)三年行動計劃。今年2月，國務(wù)院批復(fù)廣州的最新城市定位，由“華南中心城市”升格為“國家重要中心城市”。在此定位下，市委、市政府將發(fā)展國際航空樞紐列為三大戰(zhàn)略之一，在市委十屆七次全會描繪的藍圖中，航空與航運、科技創(chuàng)新并列三大“戰(zhàn)略性樞紐”。
“十三五”期間，廣州將以建設(shè)國際航空樞紐為目標，建設(shè)空港經(jīng)濟區(qū)，打造產(chǎn)（業(yè)）城（市）融合共生的國際空港城。力爭到“十三五”末期，廣州國家航空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)初顯成效。白云國際機場、廣州北站正是承載上述使命的關(guān)鍵節(jié)點和重要支點。坐擁白云國際機場和廣州北站的花都，是廣州國際航空樞紐的所在地和樞紐建設(shè)的主戰(zhàn)場，也成為廣州打造空港經(jīng)濟的引擎和排頭兵。
戰(zhàn)略 實施“航空樞紐 ”戰(zhàn)略大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)
瞄準廣州國際航空樞紐、國際性綜合交通樞紐建設(shè)的戰(zhàn)略機遇，花都區(qū)將航空產(chǎn)業(yè)提到了前所未有的高度。今年9月，花都區(qū)第十四次黨代會提出了未來5年牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，實施“航空樞紐 ”戰(zhàn)略，加快建設(shè)“國際空鐵樞紐、高端產(chǎn)業(yè)基地、休閑旅游綠港、幸福美麗花都”的總體要求。
“航空樞紐”是一個具有N種可能的定位： 先進制造業(yè)，夯實花都汽車產(chǎn)業(yè)基地； 高科技產(chǎn)業(yè)，發(fā)展臨空經(jīng)濟； 綠色金融，建設(shè)綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)； 開放型經(jīng)濟，主推商貿(mào)商務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級； 總部，發(fā)展航空總部、電子商務(wù)、科技服務(wù)等具有臨空指向性的產(chǎn)業(yè)； 文化創(chuàng)意，打造創(chuàng)意設(shè)計之都……
在今年10月召開的花都區(qū)“兩會”上，“大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)”更是被寫入花都區(qū)政府工作報告中，包括：重點推進花都空港國際創(chuàng)新和高科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；依托現(xiàn)有科研用地，打造科研機構(gòu)、創(chuàng)新人才、科技服務(wù)、企業(yè)孵化集聚的科技創(chuàng)新綜合體；支持重點企業(yè)發(fā)展壯大，培育飛機維修制造縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈；加快跨境電商、航材、航空培訓(xùn)、融資租賃、現(xiàn)代物流、商務(wù)總部等低耗能、高附加值的臨空產(chǎn)業(yè)與高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展；突出打造廣州國際空港中心、花都航空小鎮(zhèn)和迎賓大道總部經(jīng)濟區(qū)，吸引航空企業(yè)總部聚集。
區(qū)政府工作還提出包括“航空樞紐 大綜合交通”戰(zhàn)略，打通主動脈，暢通微循環(huán)。對外建成一批高快速路，使花都融入廣州半小時生活圈成為現(xiàn)實；一批城際項目按既定時間節(jié)點有序推進，加速與珠三角周邊城市的聯(lián)系；對內(nèi)暢通花都內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)完善城市軌道交通、快速交通網(wǎng)絡(luò)，形成北站與機場之間的便捷快速連接；建設(shè)城區(qū)“七縱七橫”道路網(wǎng)絡(luò)，形成內(nèi)環(huán)、外環(huán)快速交通體系。
在花都區(qū)十六屆人大一次會議的分組討論中，履新的花都區(qū)區(qū)長葉志良指出，“接下來花都要在廣州市有一席之地，要把自己放在哪個位置上，這就是這一屆政府工作報告要回答的問題。”
提速 筑巢引鳳要引入30家總部企業(yè)
今年7月21日，總投資額約80億元、定位為亞太區(qū)國際航空大都市門戶標桿的廣州空港經(jīng)濟區(qū)項目在花都迎賓大道開工建設(shè)，將以國際機場、國際鐵路港等門戶口岸為核心，建成6大功能區(qū)，集聚大量金融、信息、人才、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)功能，并建設(shè)成為集總部辦公、甲級辦公、大型配套商業(yè)于一體的港—產(chǎn)—城一體化新興都市綜合體。預(yù)計至2020年底，園區(qū)可引入30家國內(nèi)外航空總部型或臨空關(guān)聯(lián)企業(yè)。
截至目前，包括飛機維修、航空物流、跨境電商、飛機租賃等多個臨空高附加值產(chǎn)業(yè)的行業(yè)翹楚紛紛落戶在花都空港轄區(qū)。
隨著港、產(chǎn)、城融合的速度加快，空港經(jīng)濟區(qū)也成為廣州空港城市的啟動核。
龍浩航空有限公司總部所在的花都，正是位于花都區(qū)重點打造的迎賓大道總部經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，而航空公司總部，也正是花都區(qū)打造航空樞紐港的一大抓手。
龍浩航空有限公司于2015年8月成立，注冊資本4億元，目前以波音737系列全貨機組建航空貨運機隊，經(jīng)營國際、國內(nèi)（含港澳臺）航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。公司7月提交的公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可申請目前已通過初審，正在開展經(jīng)營許可申請、運行合格審定以及正式運營的前期準備工作。
今年7月，龍浩航空集團與廣東省機場管理集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在白云機場設(shè)立貨運航空公司運行主基地。目前已購進3架波音737-300F型飛機，預(yù)計2017年再增加3架飛機，爭取到2025年末，公司機隊飛機規(guī)模可以發(fā)展到50架。
初期龍浩航空公司將以貨運起步，待符合民航局相關(guān)貨轉(zhuǎn)客條件后將增加經(jīng)營范圍，客貨并舉，其愿景是打造成為一家以廣州為基地，輻射全國及東南亞地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)體系。龍浩航空公司負責(zé)人表示，公司將扎根廣州，充分發(fā)揮和利用物流資源，制定科學(xué)的航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略，為豐富白云機場的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、跨越式提升貨郵吞吐量貢獻自身的力量。
在花都大力實施“航空樞紐 ”戰(zhàn)略大背景下，作為以白云機場為主運營基地的龍浩航空的落戶，對豐富廣州航空貨運航線和網(wǎng)絡(luò)，加速廣州與全國各地的物流往來具有重要意義，同時，也將給廣州空港經(jīng)濟乃至國內(nèi)民航業(yè)發(fā)展注入新的力量。
