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廈航迎來(lái)首架波音787-9 命名"金磚夢(mèng)想號(hào)"
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-12
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來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng)
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廈航迎來(lái)首架波音787-9 命名"金磚夢(mèng)想號(hào)"
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B787-9與天邊晚霞
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員邱大朋 報(bào)道：12月8日，一架機(jī)身上帶有“金磚夢(mèng)想號(hào)”特殊標(biāo)識(shí)的新飛機(jī)降落在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)，這是廈航引進(jìn)的首架波音787-9飛機(jī)，同時(shí)也是廈航歷史上首次為新飛機(jī)冠名。
隨著這架“金磚夢(mèng)想號(hào)”飛機(jī)的落戶，廈航正式進(jìn)入“金磚時(shí)間”，全面啟動(dòng)迎接金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤的各項(xiàng)工作。
“金磚夢(mèng)想號(hào)”落戶廈航
2017年9月，金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤將在福建省廈門(mén)市舉辦，這是福建歷史上承辦最高規(guī)格的國(guó)際大型會(huì)議。金磚會(huì)晤將成為向全世界展示廈門(mén)形象的重要契機(jī)，廈門(mén)航空作為廈門(mén)對(duì)外交流的窗口單位，將擔(dān)任籌備工作參與者、文明禮儀志愿者、航空運(yùn)輸服務(wù)者等多重角色，肩負(fù)著向海內(nèi)外賓客展示廈門(mén)文明形象的重要責(zé)任。
為此，廈航將首架波音787-9命名為“金磚夢(mèng)想號(hào)”，并在飛機(jī)機(jī)身上增加了顯眼的標(biāo)識(shí)，“金磚夢(mèng)想號(hào)”代表著金磚會(huì)晤和787夢(mèng)想客機(jī)概念的巧妙結(jié)合，兩側(cè)五種顏色組成的翅膀，分別代表參加金磚會(huì)晤的五個(gè)主要國(guó)家，在標(biāo)識(shí)中還包含“WELCOMETOXIAMEN”和“當(dāng)好東道主，共筑金磚夢(mèng)”的字樣，傳遞著廈門(mén)的熱情好客。
“金磚夢(mèng)想號(hào)”飛機(jī)抵達(dá)廈門(mén)后進(jìn)行“接風(fēng)洗塵”
廈航副總經(jīng)理趙東表示，隨著新飛機(jī)的陸續(xù)交付，明年9月前廈航將擁有一支由4架B787-9和6架B787-8共同組成的“787夢(mèng)想機(jī)隊(duì)”，服務(wù)于從世界各地來(lái)到廈門(mén)的旅客。
出席儀式的嘉賓共同啟動(dòng)“廈航金磚時(shí)間”
廈航啟動(dòng)“金磚時(shí)間”
在“金磚夢(mèng)想號(hào)”飛抵鷺島之后，廈航在機(jī)坪舉辦了“金磚時(shí)間”啟動(dòng)儀式，在企業(yè)內(nèi)部啟動(dòng)金磚服務(wù)專項(xiàng)提升系列活動(dòng)。
廈航文明禮儀服務(wù)隊(duì)進(jìn)行禮儀舞蹈展示
兩萬(wàn)名廈航員工從地面到空中，將全心全意踐行“金磚服務(wù)承諾”，以實(shí)際行動(dòng)確保飛行安全，提升服務(wù)水平，保障航班準(zhǔn)點(diǎn)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造廈門(mén)優(yōu)質(zhì)軟環(huán)境，為金磚會(huì)晤的順利召開(kāi)貢獻(xiàn)力量。
廈門(mén)白鷺志愿聯(lián)盟現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行志愿服務(wù)倡議
此外，在金磚會(huì)晤籌備期間，廈航將成立文明禮儀服務(wù)隊(duì)，1000名一線服務(wù)人員將化身禮儀使者，向廈門(mén)市民普及日常文明禮儀及涉外禮儀，包括文明待客、文明旅游、文明出行等主題，助推全民爭(zhēng)當(dāng)文明有禮廈門(mén)人，當(dāng)好金磚會(huì)晤東道主，向全世界展示廈門(mén)的文明形象。
在啟動(dòng)儀式上，由廈航發(fā)起組織的白鷺志愿聯(lián)盟在現(xiàn)場(chǎng)宣讀了志愿服務(wù)倡議，號(hào)召全體志愿者爭(zhēng)做金磚會(huì)晤的“服務(wù)員”、“禮儀員”和“宣傳員”，全力以赴保障金磚會(huì)晤志愿服務(wù)工作圓滿成功。
B787-9飛機(jī)性能升級(jí)
波音787-9客機(jī)是廈航現(xiàn)有787-8的升級(jí)型，該機(jī)型屬超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，不但可實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛，而且讓飛行更加平穩(wěn)、安靜和環(huán)保。
B787-9可以搭載287名旅客，比B787-8的237個(gè)座位多出21%。在客艙布局方面取消了頭等艙的座位，改由30個(gè)商務(wù)艙和257個(gè)經(jīng)濟(jì)艙組成。
每一個(gè)商務(wù)艙座位都配置18英寸的觸摸顯示屏和4.3英寸的觸摸控制手柄
其中，商務(wù)艙座位采用斜30°反魚(yú)骨布局，先進(jìn)的SuperDiamond座椅為旅客提供了大量的私人空間，可以在辦公室、娛樂(lè)室、餐廳和臥室功能之間輕松轉(zhuǎn)換。座椅放平后，可以變成一張近2米長(zhǎng)的舒適睡床，讓旅客在長(zhǎng)途旅行中獲得更好的睡眠。
廈航波音787-9飛機(jī)的駕駛艙
每個(gè)商務(wù)艙座位都配備了專屬的18英寸高清液晶觸摸屏（B787-8飛機(jī)商務(wù)艙觸摸屏為15英寸），并特別增加了4.3英寸的觸摸屏控制手柄，不僅方便旅客操縱機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，還可以像手機(jī)一樣直接用來(lái)看電影玩游戲。
廈航B787-9商務(wù)艙采用反魚(yú)骨布局
這架B787-9型飛機(jī)在客艙內(nèi)可實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)，旅客在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，可利用電腦、iPad等設(shè)備連接客艙內(nèi)Wi-Fi信號(hào)，體驗(yàn)收發(fā)郵件、購(gòu)物、微信等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
波音787-9型夢(mèng)想客機(jī)較其它機(jī)型擁有更大的舷窗，更充足的行李空間。舷窗可調(diào)節(jié)透光度，實(shí)現(xiàn)從全透明到全暗模式的轉(zhuǎn)換。動(dòng)態(tài)LED照明能夠模擬全天不同時(shí)間的自然光，幫助長(zhǎng)途飛行中的旅客調(diào)節(jié)生物鐘。先進(jìn)的艙內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)，也能保證客艙內(nèi)的氧氣和濕度，減輕長(zhǎng)途飛行后的脫水癥狀和疲勞感。此外，由于采用復(fù)合材料機(jī)身以及更先進(jìn)高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體重量減輕，擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
未來(lái)開(kāi)通更多洲際航線
這架全新的波音787-9飛機(jī)是廈航今年引進(jìn)的第16架飛機(jī)，隨著這架新飛機(jī)的加入，廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模增至166架，總座位數(shù)增至27829個(gè)。
從2015年開(kāi)始，廈航加快了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐，采用6架波音787-8飛機(jī)先后開(kāi)通了從福建飛往阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖等6條洲際航線，在一年之內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)歐、美、澳的全覆蓋。
得益于波音787-9飛機(jī)更遠(yuǎn)的航程，明年2月15日，廈航將使用該機(jī)型開(kāi)通福州-紐約航線，這將成為廈航航程最長(zhǎng)的航線。后續(xù)廈航還將陸續(xù)引進(jìn)5架波音787-9飛機(jī)，用于開(kāi)通廈門(mén)-洛杉磯等遠(yuǎn)程洲際航線，向著更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)昂首進(jìn)軍。
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