新聞資訊
全國客服熱線
4006-821-831
行業資訊
廣州航空快遞-航空快遞公司
- 發布時間：2018-02-03
- 瀏覽量：2460
廣州東方航空托運公司為客戶的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸服務，“ 至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經營理念。航空貨運目前已經成為支持我國經濟快速、持續增長的強勁推動力。隨著經濟全球化進程的加快，航空運輸因其所具有的高速度、節約供應鏈運輸總成本的優勢，使其成為世界經濟持續增長和全球物流市場健康發展的推動力量。
廣州南方航空貨運的更大發展優勢體現在：
（1）速度更快。航空快遞自誕生之日起就強調快速的服務，速度又被稱為整個行業生存之本。一般洲際快件運送在1-5天內完成；地區內部只要1-3天。這樣的傳送速度無論是傳統的航空貨運業還是郵政運輸都是很難達到的。
（2）更加安全、可靠。因為在航空快遞形式下，快件運送自始至終是在同一公司內部完成，各分公司操作規程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運輸的安全性可靠性也更好。與此相反，郵政運輸和航空貨物運輸因為都牽扯不止一位經營者，各方服務水平參差不齊，所以較容易出現貨損貨差的現象。
（3）更方便。確切的說航空快遞不止涉及航空運輸一種運輸形式，它更象是陸空聯運，通過將服務由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌，航空快遞真正實現了門到門服務，方便了客戶。此外，航空快遞公司對一般包裹代為清關，針對不斷發展的電子網絡技術又率先采用了EDI（電子數據交換）報關系統，為客戶提供了更為便捷的網上服務，快遞公司特有的全球性電腦查詢系統也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。
當然，航空快遞同樣有自己的局限性。如快遞服務所覆蓋的范圍就不如郵政運輸廣泛。國際郵政運輸綜合了各國的力量，可以這樣說有人煙的地方就有郵政運輸的足跡，但航空快遞畢竟是靠某個跨國公司的一己之力，所以各快遞公司的運送網絡只能包括那些商業發達、對外交流多的地區。
廣州南方航空貨運目前已經成為支持我國航空經濟快速、持續增長的強勁推動力。隨著經濟全球化進程的加快，航空運輸因其所具有的高速度、節約供應鏈運輸總成本的優勢，使其成為世界經濟持續增長和全球物流市場健康發展的推動力量。
隨著世界經濟的復蘇和增長，航空運輸需求逐漸升溫，呈現快速增長態勢。2010年，我國航空貨郵運輸量為536噸，比2009年增長25、1%;目前，在蘇州、無錫，約有80%的IT產品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到世界各地。未來一段時期內，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸發展成為航空物流的服務行業，據國際民用航空協會預測，世界航空貨運業務在今后20年內將增加3倍。目前信息化程度低，物流管理人才嚴重缺乏，支持鼓勵航空物流業發展的政策環境不健全，組織協調機制不完善等是制約我國航空物流業健康發展的主要因素。未來我國航空物流業將成為后金融危機時代國內航空貨運的新興增長點，隨著全球化進程的加快，航空物流業將迎來大發展。
廣州南方航空貨運的更大發展優勢體現在：
（1）速度更快。航空快遞自誕生之日起就強調快速的服務，速度又被稱為整個行業生存之本。一般洲際快件運送在1-5天內完成；地區內部只要1-3天。這樣的傳送速度無論是傳統的航空貨運業還是郵政運輸都是很難達到的。
（2）更加安全、可靠。因為在航空快遞形式下，快件運送自始至終是在同一公司內部完成，各分公司操作規程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運輸的安全性可靠性也更好。與此相反，郵政運輸和航空貨物運輸因為都牽扯不止一位經營者，各方服務水平參差不齊，所以較容易出現貨損貨差的現象。
（3）更方便。確切的說航空快遞不止涉及航空運輸一種運輸形式，它更象是陸空聯運，通過將服務由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌，航空快遞真正實現了門到門服務，方便了客戶。此外，航空快遞公司對一般包裹代為清關，針對不斷發展的電子網絡技術又率先采用了EDI（電子數據交換）報關系統，為客戶提供了更為便捷的網上服務，快遞公司特有的全球性電腦查詢系統也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。
當然，航空快遞同樣有自己的局限性。如快遞服務所覆蓋的范圍就不如郵政運輸廣泛。國際郵政運輸綜合了各國的力量，可以這樣說有人煙的地方就有郵政運輸的足跡，但航空快遞畢竟是靠某個跨國公司的一己之力，所以各快遞公司的運送網絡只能包括那些商業發達、對外交流多的地區。
廣州南方航空貨運目前已經成為支持我國航空經濟快速、持續增長的強勁推動力。隨著經濟全球化進程的加快，航空運輸因其所具有的高速度、節約供應鏈運輸總成本的優勢，使其成為世界經濟持續增長和全球物流市場健康發展的推動力量。
隨著世界經濟的復蘇和增長，航空運輸需求逐漸升溫，呈現快速增長態勢。2010年，我國航空貨郵運輸量為536噸，比2009年增長25、1%;目前，在蘇州、無錫，約有80%的IT產品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到世界各地。未來一段時期內，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸發展成為航空物流的服務行業，據國際民用航空協會預測，世界航空貨運業務在今后20年內將增加3倍。目前信息化程度低，物流管理人才嚴重缺乏，支持鼓勵航空物流業發展的政策環境不健全，組織協調機制不完善等是制約我國航空物流業健康發展的主要因素。未來我國航空物流業將成為后金融危機時代國內航空貨運的新興增長點，隨著全球化進程的加快，航空物流業將迎來大發展。
上一篇：廣州白云機場航空貨運部
下一篇：【航空物流】誠信改變物流
